Générateur de gaz inerte EGCS-HM

Dans le monde entier, l'écrasante majorité des navires utilisent des moteurs et des chaudières fonctionnant au fioul lourd. Les gaz d'échappement émis lors de la combustion contiennent de la suie et des oxydes de soufre qui polluent l'environnement. L'abaissement progressif des valeurs limites incite désormais les compagnies maritimes et les sociétés d'affrètement à agir. Pour les nouveaux bâtiments, les solutions à gaz ou à double carburant jouent un rôle de plus en plus important - mais un système de propulsion à gaz a encore beaucoup de chemin à parcourir et le carburant est soumis à d'importantes fluctuations de prix et à des problèmes de soutage. De plus, les ports du monde entier ne disposent pas actuellement des infrastructures nécessaires au soutage du gaz. La question de l'utilisation sur de longues distances se pose également et, en fin de compte, la conversion à la bicarburation est une tâche coûteuse et difficile. L'épurateur SAACKE EGCS-HM constitue une alternative plus économique et en même temps plus durable pour l'industrie maritime. Le système hybride d'épuration des gaz d'échappement à flux multiples SAACKE peut être raccordé aux moteurs principaux et auxiliaires ainsi qu'aux chaudières. Le résultat est une séparation du soufre à plus de 99 %. Le laveur est conçu comme un type U, qui offre un mode de fonctionnement sûr et robuste. Cela signifie qu'il peut être adapté de manière flexible aux conditions d'exploitation individuelles. Sa courte période d'amortissement, qui n'est souvent que d'environ deux ans, en fait une option attrayante tant pour les rénovations que pour les nouvelles constructions. En outre, le système satisfait pleinement à la réglementation MEPC.259(68) de l'OMI. L'interface homme-machine (IHM) développée en interne affiche toutes les données opérationnelles pertinentes et facilite la gestion du système en général.