Il s'agit de la deuxième version de Scotty appelée Scotty AI
Il est 24V sur le côté bas et 48V sur le côté haut. Il s'agit d'un courant continu bidirectionnel de 3000W.
C'est généralement une fois dans la vie que l'on voit un produit révolutionnaire qui change la donne. Scotty est un tel produit.
Dans la version 2, nous avons ajouté l'IA. C'est le résultat de plus de 300 installations de "réglage manuel" dans une grande variété d'applications marines et de véhicules de loisirs. Ce produit est révolutionnaire car il n'a pas besoin du régime du véhicule pour déterminer la puissance de l'alternateur. Il la détermine grâce à l'IA qui est en instance de brevet.
Il s'adapte automatiquement à la courbe de puissance de l'alternateur. Il le fait au cours d'un processus de démarrage obligatoire de 2 minutes la première fois que vous utilisez Scotty AI. Ensuite, il s'ajuste automatiquement.
Lorsque la température de l'alternateur augmente ou que d'autres charges sont appliquées au véhicule, Scotty ajuste automatiquement le réglage pour cet alternateur.
En plus de cela, il y a trois "réglages de ralenti" ainsi qu'un "arrêt". Les réglages "Soft", "Medium" et "Hard" permettent d'obtenir trois résultats différents en termes de demande de puissance sur l'alternateur, à la fois au ralenti et pendant la conduite.
Il montre les pertes de câble en watts pour l'alternateur vers le câble Scotty AI et Scotty AI vers la batterie au lithium avec CAN BMS.
Le firmware peut être mis à jour "OTA" Over-the-Air depuis votre smartphone, tablette ou ordinateur portable.
Disponible en 2 variantes : IP64 ou 65 pour RV, 4WD Canopy OU IP66 ou 67 pour Marine. IP67 est plus cher. Choisissez l'indice IP pour commander
Veuillez noter que l'indice IP66 ou 67 est une construction de qualité marine. Il ne peut pas être immergé dans l'eau ou exposé à des jets d'eau lorsqu'il est chaud ou tiède. La raison en est que le détendeur d'air situé sur la plaque de connexion aspire l'humidité de l'eau s'il est soudainement refroidi par l'exposition à l'eau.
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