Le navire de forage est un autre type de navire à forte valeur ajoutée conçu pour le forage exploratoire en mer de nouveaux puits de pétrole. La construction d'un navire de forage nécessite l'utilisation de technologies avancées de construction navale et de forage en mer.
En 1998, Samsung Heavy Industries (SHI) est devenu le premier constructeur naval coréen à construire un navire de forage (Deepwater Pathfinder). En mars 2012, SHI a livré avec succès Stena Icemax, le premier navire de forage au monde conçu pour le forage dans la région arctique, à Stena, la compagnie maritime suédoise. Fin 2015, les contrats de navires de forage accumulés par SHI s'élevaient à 64 unités, sur le total des grosses commandes de navires de forage passées dans le monde depuis 1996, ce qui représente 42 % de la part du marché mondial.
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