Vedette in-bord SARVO37

électriqueopenà double console

Un daycruiser inspiré par les classiques et construit en pensant à l'avenir grâce à l'utilisation d'aluminium et de plastique recyclés. Onze mètres de splendeur silencieuse et brillante, avec une proue en forme de rasoir conçue pour fendre les vagues sans effort, à une vitesse pouvant atteindre 70 nœuds, si vous aimez la vitesse. Sinon, selon notre mission, le SARVO37 pourra parcourir une distance de 70 à 100 miles nautiques à une vitesse mach de 10 à 20 nœuds avec une seule charge. L'autonomie dépend des conditions météorologiques, du mode de conduite, de la vitesse et des équipements optionnels Quelle que soit votre préférence, le SARVO37 est conçu pour vous offrir un maximum d'avantages, afin que votre expérience à bord du yacht soit la meilleure possible : élégance, vitesse, autonomie, confort. Appréciez l'élégance électrique, le son du silence. * L'autonomie dépend des conditions météorologiques, du mode de conduite, de la vitesse et des équipements optionnels Le système d'électropropulsion du SARVO37 comporte très peu de pièces mobiles et, pour cette raison, les besoins d'entretien sont minimes. Le système n'a pas de démarreur, pas de bobines d'allumage, pas d'injecteurs et pas de pompe à carburant, il n'y a donc pas besoin de remplacer ces pièces. La coque en aluminium marin est résistante à la corrosion et nécessite beaucoup moins d'entretien qu'une coque en fibre de verre puisqu'il n'est pas nécessaire de la cirer ou de la polir. Toutes les fixations du SARVO37 sont en acier inoxydable sans acide. Le SARVO37 a une coque en aluminium massif, beaucoup plus solide que la fibre de verre traditionnelle. Le moteur ne peut être démarré que par la pression d'un bouton lorsque le capitaine est à bord. Ce dispositif fonctionne également comme un coupe-circuit numérique. Le bateau est équipé d'une batterie auxiliaire, qui peut être connectée manuellement afin d'éviter toute panne de courant accidentelle.