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Moteur in-bord SD 325dieselplaisanceinjection indirecte
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Caractéristiques
- Type
- in-bord
- Alimentation
- diesel
- Marché
- plaisance
- Technologie
- injection indirecte, atmosphérique
- Système de refroidissement
- refroidi par eau
- Puissance
18,5 ch
(18,5 hp)- Cylindrée
1 123 cm³
(38 US fl oz)- Nombre de cylindres
3 unit
- Régime moteur
3 000 rpm
(18 850 rad.min-1)- Alésage
78 mm
(3,1 in)- Course
78,4 mm
(3,1 in)- Longueur
760 mm
(30 in)- Largeur
420 mm
(17 in)- Hauteur
630 mm
(25 in)- Poids
135 kg
(298 lb)
Description
Le moteur marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur de base "KUBOTA" et en utilisant nos années d'expérience dans la marinisation des moteurs.
Les moteurs marins SCAM DIESEL ont été conçus pour nécessiter un entretien minimal et simple. Tous les éléments nécessaires à l'entretien régulier sont placés à l'avant du moteur. Le système de refroidissement indirect avec échangeurs de chaleur à eau maintient une température de travail optimale, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.
Altenateur - 12V, 40 A
Boîte de vitesses marine - mécanique TMC 40
Diamètre du tuyau d'échappement - 45 mm
Diamètre du tuyau d'aspiration de la mer - 25 mm
Diamètre du raccord du tuyau de carburant - 8 mm
Angle maximal d'installation avant et arrière - 15°
Angle latéral (constant) - 20
Angle d'inclinaison latérale (courte durée) - 30°
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Catalogues
SD 325
2 Pages
Salons
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Marine engines SD (KUBOTA)
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.