Moteur in-bord SD 16.200 T

dieselplaisanceturbo

SCAM DIESEL a décidé d'utiliser le Mitsubishi 6D16-T comme moteur de base pour plusieurs raisons. Ce moteur présente une qualité et une efficacité élevées, de faibles émissions de gaz d'échappement et un faible niveau de bruit. Avec son faible poids et son design compact, il est le moteur numéro un parmi les moteurs de 7 litres au Japon. Lors de sa marinisation, SCAM a veillé à ce que tous les éléments nécessitant un entretien soient facilement accessibles. Le double système de refroidissement maintient une température de travail optimale. Les pièces qui entrent en contact avec l'eau de mer sont fabriquées dans un matériau résistant à la corrosion. Le moteur est équipé d'une installation électrique, d'un tableau de bord et d'un arrêt d'urgence, ainsi que des alarmes nécessaires. L'équipement standard comprend des supports de moteur flexibles, des serre-câbles et une pompe de vidange d'huile. Altenateur - 24 V 50 A Boîte de vitesses marine - TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265/265A, TWIN DISC MG 5050SC/5050A Diamètre du tuyau d'échappement - 127 mm Diamètre du tuyau d'aspiration de la mer - 40 mm Diamètre du raccord du tuyau de carburant - 10 mm