La coque de l'échangeur de chaleur est en aluminium moulé, les couvercles sont en bronze avec des protections en zinc, la tuyauterie est également en bronze avec des tubes en cuivre-nickel de 7 mm de diamètre. La surface de refroidissement est de 0,99 m2.
Info
Les échangeurs de chaleur sont utilisés dans les systèmes de refroidissement des moteurs doubles pour le refroidissement des fluides de refroidissement ainsi que de l'huile moteur. Ils sont également utilisés pour le refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses.
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