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Système de traitement des boues organiques
pour navire

Système de traitement des boues organiques - Scanship Environmental as - pour navire
Système de traitement des boues organiques - Scanship Environmental as - pour navire
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Caractéristiques

Utilisation
des boues organiques
Domaine d'application
pour navire

Description

Dans le système de traitement des boues biologiques, toutes les boues provenant des eaux usées et des déchets alimentaires sont traitées. Le système est conçu sur mesure pour sécuriser l'interface entre les boues liquides et solides avant l'incinération finale. L'objectif principal du système de traitement des boues biologiques est de réduire le volume par déshydratation, séchage et désinfection. Les boues provenant des eaux usées et des déchets alimentaires représentent un volume important qui nécessite un traitement supplémentaire pour s'aligner sur les exigences environnementales en matière d'absence de pollution en mer, la nécessité d'un processus de traitement des boues à bord est évidente. La déshydratation des boues augmente la siccité de plus de 20 % et réduit le volume de 90 %. L'eau de rejet provenant de la déshydratation est traitée dans le système de traitement des eaux usées Scanship. Pour augmenter encore la siccité, toutes les boues déshydratées sont traitées dans un procédé de séchage. Le procédé augmente la siccité jusqu'à 60%, ce qui rend les solides brûlables. Les boues séchées sont stockées dans le silo séparément des déchets combustibles afin d'éviter tout risque d'incendie. Le processus de séchage augmente la température jusqu'à un niveau où toutes les bactéries seront tuées. Le produit final est inodore et le risque de contamination a été éliminé.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.