Propulseur azimutal SRE series

pour navireélectrique

Hautement efficace, durable, polyvalent - grâce à la combinaison particulièrement efficace de la poussée de l'hélice et de la force latérale, l'EcoPeller de SCHOTTEL répond à toutes les exigences d'une unité de propulsion moderne de haute performance. La conception hydrodynamique optimisée permet à l'EcoPeller de produire des forces de direction maximales et d'atteindre des valeurs maximales en termes d'efficacité globale et de capacité à maintenir le cap. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de diminuer les coûts d'exploitation et les émissions. AVANTAGES EN UN COUP D'ŒIL Meilleures valeurs en termes d'efficacité de la propulsion et de stabilité de cap Optimisé pour la haute mer et les conditions d'exploitation côtières avec un fonctionnement DP puissant Nombreuses options de configuration pour l'intégration dans une large gamme de navires Applications polyvalentes, particulièrement adaptées aux vitesses moyennes à élevées Fonctionnalités exclusives à SCHOTTEL telles que HTG, LeaCon ou mode de mise en drapeau (hélice CP) Compatible avec les solutions hybrides de SCHOTTEL (SYDRIVE-E et SYDRIVE-M) Confort exceptionnel grâce à l'entraînement LE : niveau de vibration et de bruit extrêmement bas Différentes options d'installation UNITÉ DE PROPULSION MODERNE ET PERFORMANTE Le SRE est le résultat de la qualité éprouvée de SCHOTTEL combinée aux dernières découvertes hydrodynamiques issues des simulations CFD et des essais sur modèles. En outre, l'EcoPeller est la première unité azimutale développée de manière cohérente pour une source d'entraînement électrique. L'élimination de la boîte de vitesses présente de nombreux avantages, tels qu'une efficacité mécanique maximale et un niveau de bruit réduit. Disponible dans de nombreuses versions, le SRE s'adapte à une large gamme de sources d'énergie et d'options d'installation.