Puissant, fiable, précis - depuis 70 ans, l'hélice à gouvernail de SCHOTTEL a fait ses preuves en tant qu'outil universel dans une grande variété de conceptions de navires et de domaines d'activité. Le SRP, orientable sur 360 degrés, combine une manœuvrabilité et une traction maximales avec une stabilité de cap exceptionnelle en navigation libre, en fournissant à tout moment une poussée puissante dans la direction choisie. Avec plus de 15 000 unités installées, l'hélice à gouvernail de SCHOTTEL est devenue le principal système de propulsion pour les navires à vitesse faible ou moyenne.
AVANTAGES
EN UN COUP D'ŒIL
Efficacité optimale pour une manœuvrabilité maximale
Efficacité élevée de la propulsion : réduction des coûts d'exploitation et des émissions
Positionnement précis en mode DP
Caractéristiques exclusives à SCHOTTEL telles que ProAnode, HTG, buses à haute efficacité, LeaCon ou DuroVario
Une large gamme d'options de configuration permettant de s'adapter aux différentes conceptions de navires et aux exigences individuelles
Effort de maintenance minimal, disponibilité à long terme des pièces de rechange en tant qu'OEM
Compatible avec les solutions hybrides SCHOTTEL (SYDRIVE-E et SYDRIVE-M)
Polyvalent : SRP-U, SRP-R, SRP-RT
COMBINAISON D'UNE UNITÉ DE PROPULSION ET D'UNE DIRECTION À 360 DEGRÉS
Le SRP fait l'objet d'un développement continu, offrant aux clients une technologie de pointe à tout moment. Aujourd'hui, l'hélice à gouvernail de SCHOTTEL est disponible dans de nombreuses variantes couvrant un large éventail de sources d'énergie, d'options d'installation et de profils d'utilisation. Cette grande variété rend le SRP très polyvalent et permet de répondre à des exigences particulières (par exemple, classe de glace jusqu'à FSIC 1AS/PC6 ou axes d'hélice inclinés à 98 degrés).
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