Système de propulsion pour bateau professionnel SYDRIVE-E

hybrideélectrique

Grâce à l'utilisation combinée ou séquentielle du moteur à combustion et du moteur électrique, SYDRIVE-E, avec ses modes de fonctionnement étendus et intelligents, permet de générer efficacement de l'énergie et de la poussée dans de nombreuses conditions de fonctionnement différentes. Une caractéristique unique est la configuration flexible des positions d'entrée de puissance, qui permet de concevoir la chaîne cinématique de différentes manières. Cela offre une plus grande liberté lors de la conception d'un navire et garantit une utilisation optimale de l'espace d'installation disponible. Trois positions d'entrée de puissance pour un angle d'installation de ±90° ou ±135° forment un arrangement en forme de Y. Les entrées de puissance individuelles ne sont pas sujettes à des changements de position. Les différentes entrées de puissance ne sont soumises à aucune limitation de puissance, ce qui signifie qu'il est possible de réaliser n'importe quelle disposition d'entrée primaire et secondaire avec une répartition variable de la charge. Les avantages SIMPLE | Hybridation des unités de propulsion azimutale SCHOTTEL de 400 à 2600 kilowatts dans des navires de tous types et de toutes tailles VERSATILE | Trois positions d'entrée de puissance pour un angle d'installation de ±90° ou ±135° pour deux sources de puissance ÉLABORABLE | Possibilité de rééquiper les navires existants avec des unités de propulsion azimutale SCHOTTEL ADAPTABLE | Aucune modification de la chaîne cinématique n'est nécessaire ÉPROUVÉE - La qualité et l'expérience de SCHOTTEL, ainsi qu'une grande disponibilité