Siège baquet S2H Bucket
pour bateauavec accoudoirsavec suspension

siège baquet
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Caractéristiques

Type
baquet
Domaine d'application
pour bateau
Fonctionnalité
avec accoudoirs, avec suspension
Nombre de places
1 place
Autres caractéristiques
en carbone
Hauteur d'assise

940 mm
(37 in)

Largeur de la base

580 mm
(23 in)

Description

Ce nouveau siège S2H de style baquet est une évolution du très populaire siège de barreur S2H. Le nouveau siège baquet S2H dispose d'un débattement de suspension de 150 mm provenant de l'amortisseur à flotteur FOX à amortissement progressif, avec un réglage infini du poids de l'utilisateur et un réglage en hauteur de série. Le dessus du siège est une coque composite légère et est disponible en variantes GRP/Kevlar, Carbon/Kevlar ou Carbon offrant un soutien et un confort inégalés pour les opérateurs les plus extrêmes et les bateaux les plus rapides. Caractéristiques standard : Système d'atténuation des chocs à amortissement progressif de 150 mm Amortisseur FOX Float avec rebond, compression et pression d'air réglables Réglage en hauteur de 50 mm avec compensation automatique de l'indice de masse corporelle MITIGATOR - Mousse d'atténuation de type militaire (en option) Empreinte compacte Fabriqué en aluminium anodisé de qualité marine et en acier inoxydable (316) Revêtement Toughtec antidérapant, résistant à l'usure, à l'eau et aux UV (noir ou gris) Options de siège à dossier haut ou bas Options supplémentaires Accoudoirs rabattables Accoudoirs avec options pour le montage de commandes Ceinture de sécurité ventrale ou harnais 4 points POD et repose-pieds en PRV pour augmenter la hauteur du siège Système de montage sur chenilles pour un réglage et un retrait faciles Broderie personnalisée

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.