Câble électrique M2XH series

marin

Utilisés comme câbles d'installation fixe dans divers équipements électromécaniques et électroniques de véhicules marins, dans la plupart des zones et sur le pont ouvert des navires. Grâce à son écran global, les interférences électromagnétiques sont réduites au minimum. Structure du câble CONDUCTEUR : Fil de cuivre électrolytique, toronné, recuit IEC 60228 Classe 2 (Classe 5 et/ou étamé sur demande) CONDUCTEUR : Fil de cuivre électrolytique, toronné, recuit IEC 60228 Classe 5 (Classe 2 et / ou étamé sur demande) ISOLATION : Composé de polyéthylène réticulé (XLPE). REVÊTEMENT INTÉRIEUR : Feuille de séparation et/ou composé sans halogène COUVERTURE EXTERIEURE : Composé à base de polyoléfine (SHF1), sans halogène et retardateur de flamme. COULEUR : Noir ou gris. FI : Avec composé d'assise extrudé Normes et caractéristiques principales CONSTRUCTION : IEC 60092 / 353 ESSAIS ET MATÉRIAUX : IEC 60092 / 350-360 Retardateur de flamme : IEC 60332 / 1-2, IEC 60332 / 3-22 Cat A TENEUR EN HALOGÈNES : IEC 60754 / 1-2 ÉMISSION DE FUMÉE : IEC 61034 / 1-2 (DIN EN 50268 / 1-2) RESSıTANCE OZON : IEC 60811 / 403 EFFICACITÉ DU BLINDAGE (POUR LE TYPE EMC) : DIN EN 50147-1 TEMPÉRATURE DE TRAVAIL : -40°C / + 90°C