Le Seakeeper 35 est conçu pour éliminer jusqu'à 95% du roulis des bateaux jusqu'à ~100 tonnes, des navires ~85' et plus
Plusieurs unités peuvent être installées pour les bateaux plus grands. Contrairement aux ailerons externes traditionnels, le Seakeeper 35 ne nécessite qu'une alimentation électrique modeste, ne possède pas d'appendices externes - ce qui signifie qu'il n'y a pas de résistance ni de risque d'accrochage - et peut être installé pratiquement n'importe où à bord.
Stabilisation entièrement interne
Petits et légers
Le Seakeeper ne pèse qu'une petite fraction du déplacement du bateau
Éliminer le roulement des bateaux
Éliminer jusqu'à 95 % du roulis du bateau et du danger, de la fatigue, de l'anxiété et du mal de mer qui l'accompagnent
Flexible et efficace
Contrairement aux ailerons traditionnels, Seakeeper est entièrement interne et peut être installé pratiquement n'importe où
Regardez sous le capot
Poids - 1 778 kg (3 920 livres)
Dimensions - 52,8 L x 55,9 l x 42,4 H (pouces) 1,342 L x 1,419 l x 1,076 H (mètres)
Système de refroidissement innovant
Notre système de refroidissement breveté permet au volant d'inertie de tourner à une vitesse extrêmement élevée, offrant ainsi des performances optimales dans l'emballage le plus petit et le plus léger possible.
Scellé sous vide
L'encapsulation sous vide de Seakeeper permet au volant de tourner environ trois fois plus vite, réduit le poids du volant des deux tiers et divise par deux les besoins en énergie. De plus, comme les composants critiques (volant, roulements et moteur) sont scellés à vie dans le vide, ils sont à jamais isolés du milieu marin.
Contrôle actif
Le contrôle actif du Seakepeeper optimise le couple du gyroscope, offrant un niveau de performance inégalé. Contrairement à un gyroscope à commande passive, qui doit être éteint dans les conditions les plus difficiles et/ou à des vitesses plus élevées, le Seakeeper est efficace à toutes les vitesses et peut être utilisé dans toutes les conditions de mer
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