L'injection électronique est l'élément distinctif de ce moteur conçu pour améliorer les performances de la coque à laquelle il est associé et pour satisfaire, encore plus, toutes les exigences de vitesse et de consommation réduite. Elle permet d'augmenter la puissance de reprise en atteignant des performances surprenantes avec des émissions particulièrement faibles.
Nombre de soupapes - Admission : 4 Echappement : 4
Diamètre de la gorge - Admission : 32 Echappement : 26,7
Induction - Injection électronique de carburant MPI
Carburant - Essence sans plomb
Lubrification - carter humide
Allumage - T.C.I. (Transister Controlled Ignition)
Calage de l'allumage - électronique
Bougie d'allumage - NGK DPR6EB-9
Démarrage - Électrique
Alternateur - 12V/200W
Refroidissement - Refroidissement par eau avec circulation forcée par pompe
Échappement - Sous l'eau à travers l'hélice
Réglage du trim - Power Trim Tilt
Inversion de sens - Mécanique A-F-R
Rapport de transmission - 13/24
Type d'hélice - tripale avec entraînement par ressort intégré
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