Moteur extrêmement compact, il est le plus léger de sa catégorie et offre un rapport poids/puissance inégalé. Il adopte un système d'injection électronique de carburant (EFI) qui, dans les modèles à démarrage manuel, fonctionne sans avoir besoin d'une batterie. Extrêmement efficace et à consommation modérée, il intègre un alternateur de 190W, qui garantit une disponibilité abondante de la recharge même pendant les utilisations prolongées au ralenti. Disponible également dans la version avec power trim/tilt pour une position plus confortable du moteur.