Évolué de combiner l'ADN du Turbo avec l'unité de simple-came, le Turbo GT comporte 2 cames sur les tailles plus grandes, et une came simple sur les tailles 6,5 et vers le bas.
Sur les tailles plus grandes de Turbo GT les deux cames sont au-dessous du boom. Ceci ferme à clef la zone de puissance très basse dans la voile où il peut le plus facilement être commandé. Le poids d'oscillation est également amélioré en abaissant tout le matériel et en permettant aux sections supérieures de fléchir et épuiser librement.
Le Turbo GT est conçu pour être calé sur des mâts de RDM ou SDM. La rotation incroyable est l'avantage sur le mât de RDM, et la stabilité accrue est l'avantage d'un mât de SDM. Les deux options fourniront la vitesse de flambage, le rabotage tôt et une sensation ultra-légère.
Le Turbo GT est livré avec une came de RDM pour les tailles de voile 5,5, 6,0 et 6,5. Les 7,0, les 7,5, les 8,1, les 8,6 et les 9,2 venus avec deux cames de SDM.
/ FAO SIMPLE OU JUMELLE
/ CONSTRUCTION DE MONOFILM
/ POIDS LÉGER
/ ROTATION SANS EFFORT
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