Un diesel - sous-marin électrique de recherches avec une profondeur d'opération de 500 mètres (1500ft). L'équipage 3. a construit 2000. Poids 9.3 tonnes. Diamètre acrylique de clôture principale 1450 millimètres. Diamètre acrylique escroquant de tour 540 millimètres. Bouée de secours. Propulsion sur KPM-Lombardini extérieur 24 kilowatts (3600 t/mn). Moteur électrique sous-marin de la propulsion 1 x 8Kw ; 4 éjecteurs électriques de x 2.2Kw. Communication VHF de 27 kilohertz. Navigation DVL, table traçante de diagramme, boussole de vanne de flux, sonar à double fréquence de Tritech Seaking, USBL. Illumination 4 x HMI 400W. Fonction du manipulateur 5. Boîte hydrauliquement escamotable de prélèvement. Le sous-marin est construit aux règles d'ABS. Les 150 degrés de clôture sphérique d'arc fournit une vue spectaculaire du fond de la mer et de l'eau environnante. Également comprenant des chargeurs de batterie. Compresseur d'air de HP. Opération et manuels techniques. Pièces de rechange et outils spéciaux. Cours de formation pilote. Les frais supplémentaires facultatifs incluent la notation de Doppler, Navquest 300 avec la boussole de vanne de flux et la sonde de pression. Tracklink système de nav de 1500 ha. Appareil-photo HVX-200 de HD Panasonic interne. External d'appareil-photo de HD. Boîte hydrauliquement escamotable de prélèvement.
---