Shunt pour bateau SC series

Les SC303 et SC503 sont une combinaison innovante d'un shunt à fort ampérage et d'un module de niveau de réservoir. Leur objectif principal est de fournir une surveillance complète de la batterie en vous indiquant l'état complet de la charge d'une batterie ou d'un groupe de batteries, sa lecture du courant et de la tension, ainsi que la température du compartiment de la batterie. Grâce aux entrées supplémentaires fournies sur le module lui-même, il peut également servir à surveiller d'autres capteurs de tension ou de résistance, tels que des capteurs de niveau de réservoir. Le shunt à fort ampérage peut également être utilisé pour effectuer des mesures : - le courant absorbé par les gros consommateurs (onduleurs, propulseurs d'étrave et de poupe, treuils d'ancre) - le courant des générateurs (chargeurs de quai et panneaux solaires) La principale différence entre eux est la limite de courant continu qu'ils autorisent, à savoir 300 ampères pour le SC303 et 500 ampères pour le SC503. Ils disposent de - 2 entrées de tension jusqu'à 75,0 V. - 2 entrées de résistance (pour la température sur le SC503, pour le niveau du réservoir ou la température sur le SC303). - 1 Prise pour un capteur de température avec un connecteur JST. - 1 Capteur de courant jusqu'à 300 A ou 500 A. Les shunts peuvent être raccordés au côté BAS (-) ou HAUT (+), sauf si la tension du système est supérieure à 35 V. Dans ce cas, le shunt doit être raccordé au côté BAS (-) ou HAUT (+). Dans ce cas, le shunt doit être câblé du côté BAS (-). Vous pouvez également mélanger le câblage des shunts, en en connectant certains au côté positif et d'autres au côté négatif. Pratique pour le câblage sur les bateaux et les camping-cars existants. Plusieurs shunts peuvent être connectés en guirlande ou reliés à nos autres modules d'extension.