Le système d'alarme de quart de navigation de la passerelle (BNWAS) surveille l'activité de la passerelle et détecte les incapacités de l'opérateur qui pourraient entraîner des accidents maritimes. Le système surveille la conscience de l'officier de quart (OQ) et alerte automatiquement le capitaine ou une autre personne qualifiée si, pour une raison quelconque, l'OQ devient incapable de remplir ses fonctions. Ce processus est subdivisé en différentes étapes d'alarme qui tentent principalement d'alerter l'officier de quart par des alertes visuelles et sonores.
Si le BNWAS ne reçoit aucun signe de vie, l'alerte est transférée à la ou aux cabines de secours de l'officier de quart (OOW). En supposant qu'aucun accusé de réception n'ait été déclenché non plus, le stade ultime de l'alerte activera les dispositifs d'alarme dans la zone publique. En outre, le BNWAS fournit à l'officier de quart un moyen d'appeler une aide immédiate si nécessaire (appel d'urgence).
utilisation intuitive et confortable sur le pont
le module de connexion compact récupère tous les équipements périphériques
facile à installer
la philosophie de contrôle moderne avec encodeur rotatif permet de vérifier tous les appareils et liaisons connectés
Module d'extension NMEA disponible
Homologué MED (marquage des roues)
IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)
IEC 62616(2010) incl. IEC 62616 Corr. 1 (2012)
IEC 60945 (2002) incl. IEC 60945 Corr. 1 (2008)
IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) et ed5.0 (2016-08)
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09)
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