Groupe électrogène diesel 17 GT/GTC
pour bateau50 Hz

groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
groupe électrogène diesel
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
diesel
Domaine d'application
pour bateau
Fréquence
50 Hz
Puissance de sortie

13,1 kW
(17,8 hp)

Tension

230 V, 400 V

Vitesse de rotation

1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Cylindrée

1 758 cm³
(59 US fl oz)

Nombre de cylindres

4 unit

Longueur

1 181 mm
(46,5 in)

Largeur

580 mm
(22,8 in)

Hauteur

668 mm
(26,3 in)

Poids net

344 kg
(758 lb)

Description

Le groupe électrogène marin 17 GT/GTC est une pièce indispensable pour les embarcations commerciales qui ont une demande d’électricité plus élevée, car les 4 cylindres du bloc moteur peuvent fonctionner en service continu de manière plus souple. Il est monté sur un bloc moteur Mitsubishi, développant une puissance triphasée de 13,1 kW - 16,4 kVA à 1500 tr/min et 50 Hz. Sa version à cabine rend la navigation encore plus confortable et libre de sons dérangeants. Il existe une vaste gamme de kits pour les bateaux qui nécessitent des configurations plus exigeantes, ainsi que des systèmes de synchronisation pour le travail parallèle et DNV type approval (membre de l’IACS) pour les bateaux qui ont les exigences les plus élevées en termes de sécurité.

Catalogues

17 GT/GTC
17 GT/GTC
4 Pages

Autres produits Solé Advance

Groupes électrogènes

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.