La force phénoménale du mât et du gréement est nécessaire pour soutenir l'immense plan de voilure d'un superyacht. Les dimensions du yacht doivent être équilibrées avec le mât et la bôme pour des raisons esthétiques et techniques. Les espars des superyachts modernes ont ajouté des fonctionnalités comme des grand-voile à enrouleur, et des radeaux de composants électroniques, de navigation et de communication.
Comme les propriétaires de superyachts recherchent des yachts toujours plus grands et plus performants, les designs s'inspirent largement des développements réalisés dans l'arène du Grand Prix. Le gréement continu en fibre de carbone ECsix de Southern Spars est maintenant utilisé dans la plupart des projets de superyachts. La fibre de carbone à couches minces pour la construction de mâts commence également à franchir la frontière entre la course et le luxe.
Les nombreux prix de design internationaux remportés par les superyachts transportant des paquets Southern Spars soulignent le rôle vital que notre équipe joue dans la création de superyachts de classe mondiale.
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