Voilier de croisière C44

traditionnelde coursede régate

Croisière en équipage réduit. Aventures en solitaire. Le Spirit 44 a été conçu pour répondre à la demande croissante des propriétaires à la recherche d'un yacht élégant, simple à naviguer et offrant la possibilité de passer des nuits confortables. Son apparence met en valeur la beauté classique, son cœur est attaché à la navigation durable. La propulsion électrique, complétée par des panneaux solaires subtilement intégrés dans les ponts affleurants, fournit suffisamment d'énergie pour une croisière gérée de manière responsable. En raison de sa taille, de son déplacement léger et de sa maniabilité, le Spirit 44 a des charges domestiques qui peuvent fonctionner uniquement avec l'énergie électrique générée par la propulsion hydraulique et l'énergie solaire (ou l'énergie de quai). Un générateur peut être ajouté pour augmenter l'autonomie si on le souhaite. En tant que modèle Spirit Cruise, le Spirit 44 dispose d'une plus grande largeur et d'une plus grande hauteur sous barrot que les voiliers de course Spirit, plus élégants. Ce volume supplémentaire crée un cockpit plus large et un intérieur plus spacieux pour la croisière, le divertissement et le confort de la vie à bord. En tant que yacht à propulsion électrique, le Spirit 44 dispose de tout le confort attendu pour les invités, comme l'air conditionné, le chauffage, le four à induction, les treuils électriques et toute une série d'options. Le premier Spirit 44 navigue régulièrement pendant des semaines en Colombie britannique. Il est entièrement électrique, avec des panneaux solaires sur le pont et dans la grand-voile. Il n'y a pas d'hydrocarbures à bord. En parlant de ses aventures canadiennes, le propriétaire a déclaré : "J'ai manqué de nourriture avant d'avoir épuisé la capacité de ma batterie" Le second Spirit 44 n'a pas non plus de générateur de secours. Basé au Mexique, il est principalement utilisé comme voilier de jour et pour de courtes croisières avec des amis et la famille.