Le hublot de la super série est caractérisé par une construction très résistante et des lignes essentielles et modernes. Il est entièrement réalisé en acier inoxydable 316L poli, apte à supporter les pressions de fonctionnement considérables imposées par les homologations lors des essais de réception.
Ses principaux éléments, l'acier inoxydable 316 L et le verre, sont assemblés avec des adhésifs structurels qui garantissent la résistance hydraulique et la fiabilité dans le temps. Le joint est en EPDM noir, résistant à l'environnement salin.
La base est reliée à la porte par des charnières CNC, elle peut être équipée de doubles bras d'appui à gaz ou de blocs latéraux qui permettent deux positions d'ouverture, elle peut être montée aussi bien horizontalement que verticalement.
Les plaques de volets battants sont en aluminium plat anodisé, en version fixe ou amovible.
Le verre est trempé et stratifié, de couleur neutre extra claire, dont l'épaisseur est adaptée aux différents types d'homologation.
Il est disponible en version fixe et ouvrante.
Dans la version "fixe", il peut également être utilisé avec une coque en verre externe, dans ce cas il y a un système de connexion pneumatique pour remplir l'espace (entre les hublots, le collier et le verre de la coque) avec du gaz inerte, dans le cadre du hublot.
Il est disponible en dimensions standard, rondes, ovales et rectangulaires, comme indiqué dans la grille.
Il peut également être fabriqué dans d'autres dimensions, à la demande du client.
Il peut être équipé d'un interrupteur d'alarme et d'une moustiquaire.
Pour compléter la fourniture, les colliers peuvent être réalisés avec un joint en EPDM et des vis avec écrous auto-centrants, réalisés pour chaque dimension de profondeur et pour les différents types d'installation, construits en acier inoxydable, en acier au carbone Ah 36 ou en L.L.
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