Motor-yacht de croisière HAVGAP

classiqueavec timonerieélectrique

STEELER YACHTS est fier de présenter le 61S Electric, le premier yacht à moteur de prestige entièrement électrique et donc apte à la navigation. Le triple pont "Flat floor Panorama Concept" ajoute également le titre de yacht à moteur le plus spacieux sur toute sa longueur. Que faut-il de plus pour prouver que l'ultra-confort peut vraiment aller de pair avec la durabilité ? Il s'agit là d'une combinaison véritablement inégalée. Le STEELER 61S Electric est un yacht à moteur unique en son genre. Construit selon notre concept "single level living", récompensé par le prix du bateau à moteur européen de l'année. Nous avons tout prévu en matière d'hébergement, de confort et de luxe, afin de convaincre les amateurs de sports nautiques les plus exigeants qu'une villa sur l'eau existe vraiment sous les 20 mètres de longueur du bateau. Mais commençons par la technologie de propulsion unique du 61S Electric. Nous savons tous que l'époque dominée par les moteurs de bateaux alimentés par des combustibles fossiles touche à sa fin. Au lieu de cela, nous voyons apparaître les biocarburants, la possibilité de l'hydrogène et, très certainement, les moteurs électriques. Si ces progrès ne plaisent pas à tout le monde, ils ne peuvent certainement pas faire de mal. Au contraire. Les dimensions et le poids sont inférieurs à ceux des moteurs à combustion, tandis que leur puissance continue d'atteindre de nouveaux sommets. Les batteries sont devenues plus légères et plus résistantes, avec une plus grande capacité de charge et donc des temps de charge plus rapides. Les coûts de recharge des batteries sont désormais également attractifs, voire gratuits dans certains ports (en Norvège par exemple) ! En outre, un moteur électrique alimenté par un générateur est beaucoup plus efficace qu'un moteur diesel conventionnel. Même pendant la période de charge des batteries, la 61 S Electric est donc plus économique qu'un moteur diesel traditionnel.