Cintreuse pour chantier naval 1300 NC - SE

hydrauliquede profilés

« OR 1300 - la machine à cintrer du cadre du bateau de Se » est conçue pour des profils de recourbement des cadres du bateau. Aussi bien que les cadres du bateau de HP (profils de HP, profils de la Hollande ou appartements d'ampoule), d'autres profils tels que des profils de L et de T peuvent être pliés. Les cadres du bateau peuvent être pliés individuellement ou dans les paires. La direction de l'usinage (des courbures de S) peut être commutée sans changer les outils de recourbement. Le processus de recourbement peut être suivi rapidement et avec précision. L'opérateur est aidé par le système de contrôle simple de NC+ avec l'ajustement fin de course. Jusqu'à 200 se pliant et programmes de redressage peuvent être créés, dans lesquels les mouvements des rouleaux actionnés de soutien peuvent être programmés. En mode automatique, les profils du bateau peuvent donc être traités économiquement. La machine à cintrer du cadre du bateau universel peut être utilisée pour le travail de recourbement et de redressage suivant : Les cadres du bateau de recourbement (profil de HP, appartements d'ampoule, profil de la Hollande) simple/double T-profil de recourbement, L-profil Recourbement de bord de l'acier plat Recourbement des profils spéciaux En remettant à zéro les outils, la machine peut également être actionnée comme machine à cintrer de redressage et universelle : Tuyaux de recourbement jusqu'à 3" Acier plat de recourbement avec des v-blocs Effectuant de divers types de redresser le travail Redressage des pièces soudées et des structures soudées Redressage des plaques d'acier et des pièces oxycoupées Travail de recourbement de forme lourde (travail avec les v-blocs ou les matrices lourds)