Oui, il est là aussi maintenant : la version embarquée de l'ultime Stormer. C'est ainsi que la presse et les clients l'appellent, pas nous. Nous attendons toujours modestement les réactions du marché, la vôtre en tant qu'utilisateur potentiel est essentielle.
Pourquoi choisir le RIB 75 inboard au lieu de sa version hors-bord qui lui est étroitement liée ? Eh bien, peut-être aimez-vous le moteur décemment intégré, bien à l'abri des regards. Vous préférez peut-être le moteur diesel au moteur hors-bord à essence, ce qui pourrait également être un choix fondé sur des raisons de sécurité.
Ou le RIB 75 inboard pourrait-il être encore plus performant que son frère hors-bord ? On entend souvent dire que l'inboard combine la stabilité et le confort d'un grand navire avec la férocité et la manœuvrabilité d'un petit. En fin de compte, c'est une question de goût et d'objectif personnels.
En fin de compte, à tous les autres égards, le RIB 75 out- et inboard sont bien sûr très jumelés. Y compris les caractéristiques exceptionnelles des matériaux et de la construction que vous avez lues sur la page et la fiche technique du RIB 75 inboard. Et oui, nous allons encore élargir la famille des semi-rigides : d'autres versions et longueurs sont à venir !
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