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Système de liaison sécurisé navire/quai (GNL) SSL

système de liaison sécurisé navire/quai (GNL)
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Description

Qu’est-ce qu’un Ship-to-Shore Link ? Le Ship-to-Shore Link (en abrégé SSL et qui signifie lien du navire à la terre) est un système de sécurité important pour toute opération de transfert de LNG, car elle prévient les risques d'incendie, d'explosion ou de dommages environnementaux. L'objectif principal du système Ship-to-Shore est d'assurer l'arrêt d'urgence mutuel et simultané des installations du navire et de la terre en cas d'anomalie signalée par le SIS du navire ou de la terre. Notre système Ship-to- Shore Link de Straatman est un système inventif haut de gamme qui s'adapte aux exigences des clients. Nous pouvons fournir le système SSL dans différentes tailles et configurations et nous offrons un service de réserve car nous connaissons l'importance du système de Ship-to-shore link pendant les transferts de GNL. Gardant à l'esprit qu'il est important de garantir la compatibilité avec les tiers dans le monde entier, nous avons conçu et construit notre SSL conformément aux normes ISO 28460, ISO 20519, aux lignes directrices SIGTTO et à la SGMF. Cela garantit la compatibilité avec les systèmes de tiers qui respectent également les lignes directrices et les recommandations. Nous pouvons fournir le Ship-shore link avec les liens suivants : Lien à fibre optique Furukawa à 6 broches Lien électrique Pyle à 37 broches Lien à la terre Pyle à 4 broches Lien électrique Miyaki à 6 broches Lien électrique SIGTTO à 5 broches (mode fournisseur et récepteur) Lien ADN à 2 broches Lien pneumatique Lien ITT Cannon Notre Ship-to-Shore Link a été conçu en utilisant les dernières technologies standard de l'industrie.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.