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Cabestan pour navire
portuaireélectrique

cabestan pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire, portuaire
Actionnement
électrique

Description

Les cabestans sont utilisés pour une manipulation sûre et efficace des lignes d'amarrage. Bien qu'ils soient généralement fournis en tant que partie intégrante de nos crochets d'amarrage à décrochage rapide, ils sont souvent produits en tant que cabestans verticaux indépendants. Dans ce cas, elles sont utilisées en combinaison avec, par exemple, des bornes ou des crochets de base à décrochage rapide. Notre gamme standard de cabestans est entraînée par des moteurs électriques de haute qualité. Un cabestan d'amarrage est une structure permanente utilisée pour l'amarrage des bateaux ou des navires lorsqu'ils atteignent un port ou un quai. Il est utilisé pour faire passer les amarres du navire au poste d'amarrage. Chez Straatman, nous fournissons des cabestans comme partie intégrante de nos unités de crochet d'amarrage à décrochage rapide. Nous pouvons également les fournir en tant que cabestans verticaux indépendants, en combinaison avec des bornes ou des crochets de base à décrochage rapide. En bref, nous pouvons personnaliser nos cabestans pour les adapter à toutes les applications et à tous les types de navires. Spécifications techniques (gamme standard) Traction nominale : 10-30 kN Vitesse de la ligne : 10-30 m/s Diamètre de la tête du cabestan : 275 mm. Frein : mécanique (butée arrière) Boîtier de commande et l'interrupteur à pied sont inclus. Préservation conformément à la norme DIN EN ISO 12944, catégorie C5-M Options Conception sur mesure 2 sens de rotation Frein électrique Certifié ATEX / IECex pour les zones dangereuses Alimenté par un système solaire autonome

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.