Moteur hors-bord DF80A series

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EXPLOREZ. DÉCOUVRIR. EXPÉRIENCE. Un moteur propre et bien équilibré, avec un grand rapport de réduction, qui produit un couple puissant pour une accélération rapide et une grande vitesse de pointe. Arbre de transmission décalé L'arbre de transmission décalé nous permet de réduire la taille de nos moteurs hors-bord en déplaçant leur centre de gravité vers l'avant, ce qui améliore la répartition du poids, la puissance, l'équilibre et réduit les vibrations. Chaîne de distribution à réglage automatique Simple, efficace et sans entretien, la chaîne de distribution fonctionne en bain d'huile, de sorte qu'elle n'a jamais besoin d'être lubrifiée. Elle est équipée d'un tendeur hydraulique qui lui permet d'être toujours bien réglée. Système de contrôle Lean Burn de Suzuki La technologie de contrôle de la combustion en mélange pauvre de Suzuki prédit les besoins en carburant en fonction des conditions de fonctionnement, puis fournit le mélange carburant/air optimal au moteur, ce qui se traduit par une plus grande économie de carburant. Système de démarrage sans clé Suzuki Conçu dans un souci de commodité, ce système permet un démarrage simple et sans stress et fait office de système d'immobilisation pour aider à prévenir le vol. Système de limitation de l'inclinaison Protège le bateau contre les dommages causés par l'inclinaison du moteur hors-bord. Faisant office de limiteur d'inclinaison et de sonde d'assiette, ce système continu et sans palier vous permet d'installer le moteur hors-bord sur presque tous les bateaux. Le plus grand rapport de réduction de sa catégorie Un grand rapport de réduction permet d'obtenir un couple puissant pour une accélération rapide et une grande vitesse de pointe.