Moteur hors-bord DF60A
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Moteur hors-bord - DF60A - Suzuki Marine - essence / plaisance / 4 temps
Moteur hors-bord - DF60A - Suzuki Marine - essence / plaisance / 4 temps
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

60 ch
(60 hp)

Cylindrée

941 cm³
(32 US fl oz)

Nombre de cylindres

3 unit

Régime moteur

Min: 5 300 rpm
(33 301 rad.min-1)

Max: 6 300 rpm
(39 584 rad.min-1)

Alésage

72,5 mm
(2,9 in)

Course

76 mm
(3 in)

Poids

229 lb
(104 kg)

Description

Une décennie d'originalité d'originalité. Conçu pour offrir un fonctionnement économe en carburant dans un design compact et léger, le DF60A est le fruit du travail de pionnier de Suzuki au cours de la dernière décennie. Ce moteur trois cylindres à quatre soupapes et double arbre à cames en tête est associé au système de contrôle de la combustion en flux tendu de Suzuki pour offrir des performances de haute technologie et une économie de carburant de haut niveau. Les nouveaux modèles DF60A sont également équipés du système Suzuki Troll Mode en option. Démarrage sur commande Le système Easy Start de Suzuki permet de démarrer le moteur sans effort, d'une simple pression, le moteur se chargeant du reste. Le moteur reste enclenché dès que vous appuyez sur le bouton de démarrage, ce qui vous permet de profiter rapidement de votre temps le plus précieux. Gardez une une combustion contrôlée Notre DF350A représente une avancée unique dans la façon dont la puissance est convertie en performance. Grâce à des tests approfondis, nous avons conçu notre unité inférieure à contre-rotation afin de tirer le meilleur parti de chaque once de puissance, en créant un holeshot optimal et une vitesse de croisière plus efficace.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.