Moteur hors-bord DF150A

essenceplaisance4 temps

Toute la puissance, pas d'excès. Le DF150A de Suzuki a été fondé sur un moteur quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de GRANDE cylindrée. Les ingénieurs de Suzuki ont ciblé ce gros moteur, le construisant pour qu'il soit l'un des quatre temps les plus légers de la catégorie 150 CV, surpassant les performances des cadres concurrents plus lourds. Ce modèle exceptionnel est disponible en Nebular Black et New White et vous avez le choix entre des commandes mécaniques ou numériques. Protection protection. Protégez votre bateau et votre moteur des dommages pouvant résulter de l'inclinaison du moteur à l'aide d'un interrupteur de limite d'inclinaison réglable par l'utilisateur. Lorsqu'il est réglé correctement, notre système de limite d'inclinaison empêche le moteur hors-bord de s'incliner au-delà d'un point prédéterminé. Une façon plus intelligente de de gérer le carburant. Notre système de gestion intelligente du carburant Lean Burn prédit les besoins en carburant en surveillant les performances du moteur et les conditions de fonctionnement afin de fournir un mélange de carburant plus pauvre au moteur. Le résultat : une économie de carburant remarquablement améliorée que l'environnement - et votre portefeuille - apprécieront. Finir fort. Pour prévenir la corrosion, Suzuki protège ses moteurs hors-bord avec son propre produit anticorrosion Suzuki spécialement formulé. Appliquée directement sur l'alliage d'aluminium du moteur hors-bord, cette finition assure une adhérence maximale de la finition à la surface de l'aluminium. La superposition d'une sous-couche d'apprêt époxy, d'une finition métallique noire et d'une finition en fibre acrylique transparente constitue un traitement efficace contre la corrosion et protège votre investissement.