Moteur hors-bord DF350A

essenceplaisance4 temps

Plus de puissance. Moins de bagages. Pour développer le haut de la gamme Suzuki, nous nous sommes lancés dans une expédition majeure pour construire le moteur hors-bord ultime, tout en conservant une maniabilité optimale. Les moteurs plus puissants consomment généralement plus de carburant et augmentent le poids de votre bateau, mais nous avons consacré d'innombrables heures à la conception et à la simulation, afin d'offrir un couple sans les inconvénients. Voyez jusqu'où 350 chevaux vous mèneront, avec le DF350A au design tranchant. Ce modèle est désormais disponible en Cool White et Pearl Nebular Black. Gardez le contrôle contrôle. Notre système de contrôle de précision, technologiquement avancé, est un système de commande par câble informatisé qui élimine le frottement et la résistance des câbles de commande mécaniques. Le fonctionnement est souple et précis, avec des changements de vitesse nets et immédiats, surtout à bas régime, lors des manœuvres dans la marina et dans les espaces restreints. Toc, toc, Toc. Le capteur de cliquetis surveille la combustion afin d'optimiser les performances. En plus de maximiser la puissance, le système contribue également à augmenter la durabilité du moteur. Deux hélices. But unique. La puissance accrue de ce moteur nécessite des engrenages plus puissants, et des engrenages plus puissants prennent plus de place. Comment concevoir une solution qui ne compromette pas les performances ? Notre système à double hélice contrarotative est là pour vous aider. L'hélice contrarotative offre une meilleure adhérence sous l'eau, et comme les hélices contrarotatives répartissent le couple moteur de manière égale sur deux hélices, le couple par hélice diminue et nous pouvons réduire la taille de l'engrenage et concevoir un boîtier d'engrenage plus petit et plus hydrodynamique.