Moteur hors-bord DF150A STEALTH

essenceplaisance4 temps

Obtenez plus que ce que vous payez. Ce moteur à quatre temps à injection de carburant délivre un puissant coup de feu, une forte puissance à mi-régime et une fin de course exaltante. Avec le système Suzuki Lean Burn et une économie de carburant accrue, ce moteur s'adapte à tous les budgets. Si vous recherchez de la puissance dans un ensemble compact, ne cherchez pas plus loin. Positionné pour la pour la grandeur. En positionnant le vilebrequin devant l'arbre d'entraînement, nous avons déplacé le centre de gravité du moteur hors-bord vers l'avant, ce qui le rend plus compact et augmente ses performances. Cette conception permet également de réduire considérablement les vibrations en déplaçant l'axe d'inertie du moteur, c'est-à-dire le point où les vibrations du moteur sont les plus faibles, au-dessus du support moteur supérieur. Aussi intelligent que qu'il en a l'air. Le design moderne du couvercle lui confère un aspect innovant. Mais il y a plus que l'apparence. Le capot intègre un système d'admission d'air semi-direct qui fournit de l'air plus frais directement au module d'induction multiétagé du moteur, ce qui permet d'améliorer l'accélération et la vitesse de pointe. La conception réduit également la température à l'intérieur du moteur grâce à des orifices qui permettent au volant d'inertie en rotation d'expulser l'air chaud. Protégez votre investissement. Pour éviter la corrosion, Suzuki protège ses moteurs hors-bord avec sa propre finition anticorrosion Suzuki spécialement formulée. Appliquée directement sur l'alliage d'aluminium du moteur hors-bord, cette finition assure une adhérence maximale de la finition à la surface de l'aluminium. La superposition d'une sous-couche d'apprêt époxy, d'une finition métallique noire et d'une finition en fibre acrylique transparente constitue un traitement efficace contre la corrosion.