Voici le nouveau DF200 à commande mécanique V-6 pour 2025. Ce modèle offre une intégration facile au bateau grâce au tout nouveau système CAN Bus de Suzuki pour un montage plus facile et plus fiable, ainsi que notre nouveau système de démarrage facile, le réglage automatique, le démarrage sans clé et le mode de pêche à la traîne. Bien entendu, ce V-6 offrira les hautes performances et l'efficacité que les plaisanciers attendent grâce aux têtes motrices à double arbre à cames en tête et 24 soupapes, au calage variable des soupapes et à l'induction multiétagée éprouvée de Suzuki, ainsi qu'au capot et au système de persiennes mis à jour. Ce nouveau moteur sera bientôt disponible !
Construit
pour fonctionner.
Le DF200 est équipé d'un alternateur de 54 A qui génère environ 38 A de puissance, ce qui est parfait pour alimenter votre bateau même lorsque le moteur ne tourne qu'à 1 000 tr/min. En toutes circonstances, c'est plus qu'il n'en faut pour répondre à tous vos besoins sans sacrifice.
Ne laissez rien
rien au hasard.
L'interrupteur de limite d'inclinaison a été conçu par Suzuki pour éliminer le hasard de l'équation. Avec une inclinaison suggérée qui empêche votre moteur de se déplacer trop loin, il y a peu de place pour l'erreur.
---