Navire de sauvetage tous temps, construit avec les dernières technologies éprouvées en matériaux composites avancés.
Navigation
Radar/charte à rayons
Pilote automatique
Compas
Écho-sondeur
Navigateur GPS et DGPS
Répétiteur de route
Carte marine électronique
Localisation par radio VHF
Traceur
Communication
VHF SMDSM
VHF Diff
VHF portable
GSM
NMT
Navtex
Interphone
Radio PR
Machines
Moteurs principaux : 2 Scania DSI 14 diesels 675 HP, 2300 tr/min.
Groupe électrogène 15 kwa
Propulsion : hélice servogear/cp
Autres informations
La coque est une construction composite/sandwich avancée.
Méthode : pré-imprégné sous vide et polymérisé à chaud.
Matrice : Bisfenol-Epoxy.
Renforcement : fibre de verre R bi/quadri-axiale et fibre aramide
Intérieur de la timonerie
Montée élastiquement sur la coque
4 sièges d'équipage entièrement amortis
4 bancs pour les passagers
Chaudière à eau
Evier
Réfrigérateur
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