Bateau de police multirôle à grande vitesse, à faible sillage et à faible consommation d'énergie. Coque en composite sandwich à base de fibre de verre. Superstructure flexible pour une timonerie indépendante. Il s'agit d'un navire très robuste qui combine une grande manœuvrabilité dans les eaux abritées et, pour sa taille, une bonne tenue en mer dans les conditions offshore.
Navigation
Radar bande X
Cartes marines électroniques
GPS
Compas GPS
Compas magnétique
Écho-sondeur
Caméra IR
Pilote automatique
Communication
VHF (2x)
VHF portable (2x)
AIS
GSM
Système de haut-parleurs
CCTV
Tétra
Cornet compresseur
Équipement SAR
Pompes de sauvetage
1 x 830 l/min (essence)
1 x 800 l/min (électrique)
Feu de recherche 1 x 500W halogène (RC)
Crochet de remorquage 2,5 tonnes SWL
Scoop de sauvetage strechter
Démarreur cardiaque
Timonerie
Montée sur la coque par élasticité
3 postes de travail, barreur, navigateur et opérateur avec sièges entièrement amortis
3 + 2 bancs pour passagers
AC
Cabine
Compartiment de rangement
WC
Garde-manger, micro-ondes, évier, réfrigérateur, chauffe-eau
Equipement de la coque
Pare-battage PUR
Rails de sécurité
Grue 400 kg à 4m
Treuil d'ancre
Dispositif de plongée
Crochet de remorquage 2,5 tonnes SWL
Machines
Réducteurs : ZF 360
Jets d'eau : MJP H300
Intercepteurs avec direction intégrée et contrôle automatique de l'assiette
Groupe électrogène Fisher Panda 8000i, 6 kW
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