Des éjecteurs classiques nous avons développé deux systèmes de propulsion et de la manoeuvre, escamotable et azimutal. Tous les deux ont incorporé le bec pour augmenter la poussée.
Le premier est monté dans une boîte fournie dans la quille du bateau attaché à une colonne descendante utilisant deux cylindres hydrauliques télescopiques. Il tourne le ° 380 avec un support fixé aux cylindres hydrauliques tels que des grues. Quand le bateau navigue avec le circuit principal de propulsion l'éjecteur d'azimut ou le propulseur est rétracté et la boîte a couvert. La position est commandée toute l'heure au moyen d'encodeurs (angle, vitesse et altitude) semant l'information dans l'écran d'un panneau de commande adapté dans
timonerie.
---