Avec les systèmes soudés de pare-brise, des pièces d'armature sont soudées ensemble, et le verre diriger-est collé dans l'armature avec un mastic de silicone ou l'adhésif d'uréthane. Les méthodes de verre de propriété industrielle de liaison développées par Taylor Made, fonctionnement étroitement avec des fournisseurs de mastic tels que 3M et Sikaflex, avec la construction soudée de l'armature, fournit un système totalement étanche pour le client.
Typiquement, ces systèmes sont les pare-brise du choix pour des bateaux avec les habitacles ou les carlingues entièrement inclus, où il est primordial que ces secteurs demeurent imperméables à l'eau. Afin de s'assurer que ces pare-brise sont 100% étanche, et qu'ils peuvent remplir leur, souvent, la fonction structurale sur un bateau, les systèmes soudés ont habituellement un aspect plus lourd et plus vigoureux que les systèmes mécaniques.
La conception intégrée avec Taylor a fait des trappes, des portes, des portlights et des pare-brise
Sécurité fermant le verrou à clef
Des panneaux fixes coulissants, fixés ou doubles de combinaison, aux conditions de constructeurs de bateaux d'OEM de rassemblement
Survivez à à l'enduit résistant de poudre de polyester
Vidangez les canaux pour le drainage assuré de l'eau
Couvertures de glace de vinyle d'EPDM
Anneaux intérieurs d'équilibre pour différentes épaisseurs de coque
Construction en aluminium soudée résistante
Taylor fait a gâché des verres de sûreté pour la résistance et la clarté d'éraflure
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