Les bouées d'amarrage sont robustes, faciles à manipuler, sans entretien et résistantes aux rayons UV et au gel.
La bouée d'amarrage se compose d'une tige métallique galvanisée à chaud et d'un flotteur en plastique rempli de mousse EPS. De plus, nous utilisons une chambre à air unique au monde dans les bouées. Dans les bouées ordinaires, l'eau pénètre dans le flotteur et la mousse de PSE à l'intérieur absorbe jusqu'à 5 % de l'eau avec le temps, entraînant une perte de flottabilité. Notre technologie de chambre à air garantit que l'eau n'atteint pas l'EPS et que la bouée conserve la même qualité au fil des ans.
Les bouées sont disponibles en trois dimensions : 40 l, 60 l et 120 l.
Pour choisir la bonne taille de bouée d'amarrage, vous devez garder à l'esprit ce qui suit (voir aussi le tableau ci-dessous) :
le poids de l'ancre de la bouée d'amarrage en dépend : 1) le poids du navire ; 2) la surface de la voile ; et 3) la nature du fond du plan d'eau ;
La longueur de la chaîne de poupe (E) est donnée par la formule : profondeur maximale de l'eau + 1 m. La longueur de la chaîne d'une bouée d'amarrage en haute mer est trois fois la profondeur de l'eau ;
Le diamètre nominal de la chaîne est choisi en fonction du poids de la cuve. Le diamètre nominal de l'anse est toujours supérieur au diamètre de la chaîne (les boulons de fixation des manilles doivent être verrouillés et vérifiés chaque ressort).
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