Moteur électrique Motore Elettrico SHAFTMASTER

in-bordde propulsionpour voilier

Le concept innovant du levier de vitesse EPS marin REVERMATIC11-700 RBD couplé au moteur électrique vous permet d’optimiser la manœuvrabilité du bateau et de renforcer la performance du moteur électrique. Le rapport de réduction du levier de vitesses marin permet à l’utilisateur d’étalonner l’hélice du bateau pour appeler la puissance maximale fournie par le moteur électrique, en exploitant pleinement la puissance et la vitesse du moteur. La fonction arrière est assurée par le levier de vitesses marin RBD REVERMATIC 11-700. Celle-ci protège les composants électriques contre les pics de courant transitoires. En outre, le Système marin EPS peut servir de système d’entraînement supplémentaire sur les gros moteurs puissants en raccordant la sortie du système EPS au PTO (communément appelé PTI en transmission marine). Pour optimiser la performance du moteur, un DROP BOX DP280 peut être monté sur la sortie du système EPS, avant le PTI, pour apporter d’autres rapports de vitesse qui optimisent le couple de sortie. Un exemple : Par le recours à un système EPS compact qui ne pèse que 220 kg, alimenté à 300 V dc, on peut obtenir sur le PTI un couple de 2750 Nm, une valeur très intéressante pour la propulsion des grands bateaux. TIER G Le moteur Tier G peut être acheté comme un composant autonome ou avec l’ensemble complet d’accessoires (unité de gestion avec affichage, batterie, variateur, boîte électrique, Pédale, câbles de CANbus, Etc) faisant une solution plug&play en modifiant un véhicule existant ou en concevant un nouveau modèle.