Le module hybride marin TRANSFLUID modèle HTM700 comprend l’ensemble des produits TRANSFLUID suivants :
Embrayage SAE multi-disques pour embrayer et débrayer le moteur à combustion interne
Électrovanne pour la commande de l’Embrayage
Machine de répartition de puissance avec prise de force SAE
Machine électrique (max 35 kW ou 47 hp) à aimants permanents avec fonction de moteur et de générateur
Inverseur marin Powershift avec joint élastique RBD
Sélecteur électrique « Soft-Shift » intégré
Le module hybride permet non seulement de naviguer à la vitesse normale de croisière avec le modèle endothermique traditionnel, mais aussi d’utiliser l’embarcation dans les zones protégées avec navigation à zéro émission, ou encore dans les ports ou zones maritimes où le silence et la pollution réduite sont de mise. Pendant la navigation côtière, la propulsion silencieuse fait ressortir le paysage et pendant l’arrêt à l’ancre, il n’est pas nécessaire d’avoir le moteur éteint pour bénéficier des services de bord et ainsi la tranquillité régnera dans les alentours.
La navigation avec le module hybride permet différents modes d’utilisation : en mode Électrique, on peut naviguer à basse vitesse sans émissions ; en mode Diesel, on navigue en exploitant au maximum la puissance du moteur thermique en ayant toujours le choix d’activer la fonction de recharge des batteries ou non, simplement en appuyant sur un bouton sur la passerelle de navigation.