Système de connexion Bunker Safety Link (BSL) standard de l'industrie
Comprend une liaison électrique secondaire ESD
L'écran de l'opérateur affiche les bras/réservoirs de transfert de GNL locaux et distants
Conforme à la norme ISO20519 et aux recommandations du SGMF sur le GNL en tant que carburant marin pour les liaisons de sécurité de soutage
Le GNL est de plus en plus utilisé comme carburant marin en raison de ses propriétés de combustion propre (permettant la conformité au contrôle des émissions) et de ses coûts d'exploitation réduits. L'utilisation du GNL dans ces espaces d'application, où de petits volumes de GNL sont transférés, pose des défis spécifiques nécessitant des solutions techniques innovantes
Le système SeaTechnikTM Universal Safety Link (USL) de Trelleborg s'appuie sur des pratiques et des recommandations industrielles de longue date dans le secteur du GNL à grande échelle et applique cette même méthodologie au secteur à petite échelle. Par exemple, le système USL fournit des systèmes principaux et de secours comme stipulé dans la norme ISO 28460:2010 (Industries du pétrole et du gaz naturel -- Installation et équipement pour le gaz naturel liquéfié -- Interface navire-terre et opérations portuaires). L'exploitation des systèmes marins de Trelleborg propose ce système par le biais d'un système principal en fibre optique avec une liaison d'arrêt d'urgence électrique (ESL) de secours.
Système principal à fibres optiques utilisant la transmission de données numériques standard SONET
Système secondaire électrique ESD
Système de connecteurs industriels standard
L'écran de l'opérateur affiche les bras/réservoirs de transfert de GNL locaux et distants
Possibilité d'un seul opérateur
Affichage visuel du réservoir de carburant
Transfert de données supplémentaires
Compatible avec les systèmes Trelleborg Ship-Shore Link (SSL) existants (via une mise à niveau SSL)
Système primaire optique complet et système secondaire ESD électrique
Réseau d'assistance mondial
⮚ Transfert de GNL à petite échelle
⮚ Avitaillement en GNL
⮚ Avitaillement en GNL
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