Les Arch Fenders de Trelleborg sont des systèmes de défense marine simples et robustes, offrant un service fiable et sans problème pour une grande variété de postes d'amarrage, même dans les conditions les plus difficiles. La défense SAN est une unité traditionnelle à revêtement en caoutchouc, tandis que la défense SANP peut être équipée de plaques de protection en UHMW-PE ou reliée à un panneau en acier
Les défenses d'arcs d'angle sont disponibles en trois tailles standard et constituent une solution simple et facile à installer pour éviter que les angles d'accostage ne soient endommagés par les petits navires.
Caractéristiques
Conception simple en une seule pièce
Solide et résistant
Excellente performance de cisaillement
Large éventail de tailles standard
Demandes
⮚ Postes d'amarrage RoRo
⮚ Fret général
⮚ Ports pour bateaux de travail
⮚ Postes d'amarrage pour chalands et remorqueurs
Cadre de qualité des pare-chocs
Le Fender Quality Framework détaille les dernières recherches sur les défenses en caoutchouc afin de fournir une ressource centrale pour une sélection plus intelligente des défenses. Vous trouverez un aperçu de notre bibliothèque de recherche approfondie, avec des liens vers des ressources plus approfondies telles que des rapports pertinents, des webinaires et des clauses de spécifications
Pour en savoir plus
Outils Fender en ligne
Essayez notre nouvel outil en ligne pour les pare-battages, avec des fonctionnalités améliorées, notamment des générateurs de spécifications pour les pare-battages et les bornes et un sélecteur de système de pare-battage pour les applications de navire à navire. Développé conformément aux directives de l'AIPCN et aux normes britanniques, l'outil simplifie la sélection des défenses, réduisant les heures de travail à quelques clics.
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Brochure sur les systèmes de défense
En savoir plus sur les systèmes d'ailes hautes performances de Trelleborg, adaptés à vos besoins
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Vérification de la performance des défenses maritimes
Dans ce nouveau guide de l'utilisateur, Trelleborg suggère d'aller vers des tests indépendants pour garantir les performances des ailes
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