Récepteur GPS CAT I
pour navireAISEGNOS

Récepteur GPS - CAT I - Trelleborg Marine and Infrastructure - pour navire / AIS / EGNOS
Récepteur GPS - CAT I - Trelleborg Marine and Infrastructure - pour navire / AIS / EGNOS
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Fonction
AIS, GPS, EGNOS, WAAS, GLONASS, MSAS, SBAS, GNSS

Description

Le CAT I est un récepteur GPS autonome de haute précision capable de recevoir des signaux GPS/GLONASS et des systèmes SBAS disponibles tels que EGNOS, WAAS, MSAS et GAGAN Le CAT I est une option complémentaire du CAT ROT pour les opérations qui exigent un positionnement plus précis que celui fourni par le positionnement du navire au moyen de la fiche pilote AIS. L'utilisation de CAT I améliore encore la précision des mesures de vitesse du navire. La solution CAT ROT / CAT I est donc indépendante des sources de positionnement et de vitesse du navire. Les seules données encore fournies par la fiche pilote du navire sont les données de cap et les cibles AIS, qui sont des données moins sensibles car le pilote peut facilement en valider la qualité. Caractéristiques Capteur GNSS Filtrage intelligent précision de la vitesse de 1 cm/sec (RMS) précision de la position <0,7 m (RMS) avec SBAS Poids réduit (410g) Format de poche (138 x 100 x 25 mm) Faible consommation d'énergie Chargement par USB Capacité prolongée de la batterie 14 heures Connexion WIFI pour piloter la tablette / l'ordinateur portable Intégration d'un AIS séparé et d'un capteur de vitesse (CAT ROT) Options et accessoires Plusieurs accessoires sont disponibles pour les PPU SafePilot. Kit chargeur PPU Pince Jeu d'aimants Applications Pour les opérations de pilotage nécessitant une plus grande précision de position (<0,6 m) et une indépendance par rapport au capteur de positionnement du navire ⮚ Pilotage de longs transits ⮚ Accostage au port ⮚ Opérations d'écluse ⮚ Pilotage fluvial ⮚ Pilotage de transit

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.