video corpo

Runabout in-bord Proton 28
dieselde sporttraditionnel

runabout in-bord
runabout in-bord
runabout in-bord
runabout in-bord
runabout in-bord
runabout in-bord
runabout in-bord
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Programme
de sport, traditionnel
Matériau
en aluminium
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Autres caractéristiques""""""
sur mesure
Longueur

8,85 m
(29'00" )

Largeur

4,8 m
(15'08" )

Tirant d'eau

1,3 m
(4'03" )

Tirant d'air

3,65 m
(11'11" )

Description

Le Proton 28 est un tender aux lignes modernes, mais avec une certaine nostalgie qui lui confère un caractère classique. Le Sport et le Lounge sont tous deux conçus pour être un daycruiser idéal, à l'aise sur les eaux intérieures mais aussi sur les eaux côtières. Passion, précision et perfection Conçue avec une cabine spacieuse sur le pont avant, avec des toilettes fermées, cette annexe peut vraiment être utilisée comme un weekender pour ceux qui cherchent à prolonger leur voyage. Le cockpit confortable comprend un grand bain de soleil et un élégant pare-brise qui offre une bonne protection. Le Proton 28 est construit sur mesure en aluminium et entièrement selon les souhaits du client. Le Proton Lounge est un bateau idéal pour les croisières en famille ou entre amis. Avec le poste de pilotage placé à l'arrière du cockpit, il devient un véritable sloop. Comme dans un sloop, la position du poste de barre permet au "capitaine" de toujours garder un bon contact avec tous les passagers à bord.

---

VIDÉO

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 nov. 2024 Amsterdam (Pays-Bas) Hall 09 - Stand 411

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.