Le siège idéal pour les parcs éoliens, de pétrole et gaz offshore, ainsi que pour les vaisseaux militaires.
Le siège Ullman Atlantic Crew est conçu pour protéger l’équipage et les passagers des bateaux à très grande vitesse contre les blessures. Grace à sa géométrie le siège tiens les passagers dans la position optimale a fin de pouvoir gérer les charges statiques et dynamiques.
Le système Ullman semi-actif d’absorption progressive, équipé de double amortisseurs, offre des hauts niveaux de comfort dans des conditions maritimes extremes. Le système Leaflex™, contenant deux amortisseurs ajustables, permet 200 mm de mouvement et peut être optimisé sur tout vaisseau.
Le siège Ullman Atlantic Crew est conçu principalement pour les bateaux à cabine, permettant d’alterner entre une position en califourchon quand nécessaire et une position inclinée quand possible. Le siège a un amortisseur de rebond ajustable et un réglage de compression, en plus du support lateral incorporé.
La tapisserie contient plusieurs couches de mousse résistante au feu, couvertes par du cuir pour un confort et sécurité optimales. Une housse de siège anti-UV et imperméabilisée est fournie. La couleur standard est le noir, d’autres couleurs de sellerie étant disponibles sur commande.
Materiaux
Tous les sièges marins Ullman sont conçus et produits avec des matériaux de haute qualité. Le ressort du siège Daytona est fabriqué en matériaux multi-composites et en acier inoxydable (316). L’amortisseur progressif est fabriqué en aluminium (5077) et en acier inoxydable (316). La sellerie est faite de GRP