Siège pilote Echelon
pour bateauajustableavec suspension

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Caractéristiques

Type
pilote
Domaine d'application
pour bateau
Fonctionnalité
ajustable, avec suspension
Nombre de places
1 place
Couleur
noir
Hauteur d'assise

487 mm, 720 mm
(19 in, 28 in)

Longueur de la base

447 mm
(18 in)

Largeur de la base

426 mm
(17 in)

Description

Le siège Echelon peut être configuré de nombreuses façons - pour s'adapter aux caractéristiques uniques de votre embarcation Dossier haut, moyen ou bas Avant plat ou avant jockey Avec ou sans base (version -00) Coque en fibre de verre ou en fibre de carbone de couleur personnalisée. Revêtement en vinyle ou en cuir au choix Coulisseau longitudinal Plaque pivotante amortisseur réglable sur 6 niveaux Repose-pieds pliable Poignées de maintien Accoudoirs avec ou sans adaptateur Joystick/ Trackball Pièces métalliques à revêtement noir Protection complète avec des dimensions optimales Conçu pour protéger l'équipage et les passagers d'embarcations hautes performances contre les blessures. Conception minimaliste pour plus d'espace autour du siège tout en maintenant le confort. La géométrie permet une position optimale du corps pour gérer les charges statiques et dynamiques. le système de ressorts et d'amortissement en 3D réduit considérablement les forces élevées lors de l'impact, dans les trois dimensions. Soutien latéral des jambes, des hanches et du torse. Système Ullman semi-actif d'atténuation progressive des chocs avec deux amortisseurs progressifs. L'assise du siège permet à l'air de circuler librement sous et derrière l'occupant pour un meilleur confort. Technologie monocoque - l'assise, le dossier et les côtés ne forment qu'un seul élément. Position debout et penchée avec soutien latéral. Le siège permet à l'occupant de s'asseoir et de se tenir debout.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.