Un navire monocoque de pose de conduites et de levage lourd équipé pour la pose en S et en J à toutes les profondeurs d'eau et pour l'installation des structures de production sous-marines les plus lourdes dans le cadre de projets en eaux très profondes et profondes dans les environnements les plus difficiles du monde. La grue à mât rotatif est capable de soulever 5 000 t (à 40 m) au-dessus de la poupe.
TYPE DE NAVIRE
LEVAGE LOURD ET POSE DE TUYAUX
CONSTRUIT PAR
Sembawang
ANNÉE
2012
PROPRIÉTÉ DE
Subsea7
CONÇU PAR
Sea of Solutions BV (aujourd'hui : UDS BV)
COMMANDÉ PAR
Nordic Heavy Lift
CAPACITÉS
Mazout :
3080 cbm
Huile de graissage :
64 cbm
Eau douce :
1 123 cbm
Eau de ballast :
20 600 m3
Eau technique :
700 m3
Grue à mât rotatif :
5,000 t
Grue à mât, profondeur d'eau max :
-6,000 m
2 grues à flèche articulée, chacune :
40 t
Grue sur socle :
36 t
Tour J-lay :
1,000 t
Système S-lay :
600 t
Stockage des tuyaux à bord :
2,800 t
ROVs de classe travail :
2 x
CLASSIFICATIONS
DnV +1A1, navire grue, HELDK-SH, OPP-F, E0, DYNPOS-AUTRO, NAUT-AW, CLEAN DESIGN, DK(+), BIS
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