Nouveau nom : Atlantica Supplier. Il s'agit d'un navire de ravitaillement de plate-forme relativement grand, de conception ULSTEIN P105, conçu pour transporter une cargaison de près de 5 000 tonnes, dont 2 840 tonnes de cargaison en pontée. Le navire est équipé d'un système de propulsion diesel-électrique. Il s'agit du premier navire de conception ULSTEIN à être vendu en dehors du chantier naval d'Ulstein.
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